Q-factor 指的是左右踏板中心點之間的距離（踏板間距）。這項參數對於騎乘的舒適度與發力效率有著關鍵性的影響：
Q-factor 較小：雙腳距離較接近人體自然站姿，踩踏更省力、較符合人體工學，也更容易維持穩定節奏。
Q-factor 較大：雙腳分開較寬，可能需要較多適應時間，長時間騎乘舒適度略有差異。
不同品牌設計會有所不同，例如頂級商用健身品牌 Matrix 的飛輪車， Q-factor 約為 150–175 mm，屬於常見的商用級設計範圍。能提供極佳的踩踏流暢感與舒適度，滿足長時間、高強度訓練的專業需求。
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飛輪車 Q-factor 是什麼？
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飛輪車的SPD卡扣是什麼？對訓練有何重要性？一般飛輪車踏板正面設有安全護套（狗嘴套）防止腳部打滑；進階機型則採用雙功能踏板，背面加裝 SPD 卡扣以相容專業單車卡鞋。使用 SPD 卡鞋有兩大核心優勢：
不穿卡鞋： 單腳用力範圍大約只有第一和第二象限（即12點鐘到6點鐘的向下踩位置）。
穿上卡鞋（鎖定 SPD）： 由於鞋底與踏板穩固扣合，單腳在四個象限都能同步用力（包含6點鐘到12點鐘的向上拉提與前後推拉）。這能讓雙腿肌群交互輪替發力，大幅提升踩踏效率並節省無謂的力量消耗。
選購建議： 初學者使用正面護套即可；若追求高燃脂效率、進階衝刺或本身是公路車玩家，強烈建議選擇配備 SPD 兩用踏板 的機型。 -
飛輪、健身車會傷膝蓋嗎？我應該怎麼調整座椅與把手的位置？一般來說，正確使用飛輪車或健身車並不會傷膝蓋。只要座椅高度、前後位置與踩踏姿勢正確，並採循序漸進的阻力訓練；腳踏屬於閉鏈運動，不像跑步有落地衝擊，能減少膝關節壓力，還能鍛鍊大腿肌力來穩定膝關節。
座椅高度建議調整至約與髖骨位置同高，踩踏到最低點時膝蓋應保持自然微彎，避免完全打直或彎曲過多。若膝蓋過直代表座墊過低，過度彎曲則表示座墊過高。
座椅前後位置則可在踏板位於水平時（3 點鐘與 9 點鐘方向），確認膝蓋骨的垂直線大致通過踏板中心，這樣能讓力量傳遞更順暢，減少膝關節額外壓力。
此外，把手高度建議約與座墊接近或略高，並確實固定腳部，能讓騎乘更穩定，也進一步降低受傷風險。 -
踩飛輪車（健身車）時可以赤腳、或只穿襪子使用嗎？為了運動安全，建議一定要穿著包覆性佳的運動鞋。
因為踩踏時帶有慣性帶動，穿鞋能提供足弓良好的支撐、防滑並保護腳踝，讓發力更流暢安全。
